รถตัดอ้อย CASE IH/New Holland

ชุดกระบอกยกตัว FRONT SUSPENSION การถอดชุดกระบอกยกตัว 1. ยกตัวรถตัดอ้อยขึ้นแล้วเอาไม้หนุนที่ตรงเสาล้อหน้าหรือขึ้นขาค้ำหน้า ยกล้อหน้าให้ลอยขึ้นเหนือพื้น 2. ถอดฝาคลอบดุมล้อหน้า เอาปริ้นท์ล็อคน๊อตออก แล้วถอดน๊อตล็อคออก เอาลูกปืนตัวนอกออกแล้วดึงชุดดุมล้อออก(ให้ง่ายให้ถอดกระทะพร้อมล้อออกก่อน) ถ้าถอดดุมออกมาแล้วแต่ลูกปืนยังติดอยู่กับคอม้าให้ระวังสิ่งสกปรกเข้าไปในลูกปืน 3. หลังจากนั้นให้วางชุดกระบอกให้สุดแล้วถอดสายไอดรอลิค อุดหัวสายและที่กระบอก ให้มาร์คหัวสายก่อนถอดเพื่อให้รู้ว่ากระบอกด้านไหน 4. ถอดลูกหมากออก 5. ถอดปริ้นท์และน๊อตสลักกระบอกยกตัวออก เอาสลักออกแล้วดึงกระบอกออกมาและหาอะไรพิงไว้ 6. ถอดน๊อตชุดปีกนกออกแล้วยกกระบอกยกตัวออก การตรวจเช็ค - ล้างทำความสะอาดและเอาดินที่ติดออก - เช็คซีลและลูกปืนปีกนก - เช็คซีลและลูกปืนดุมล้อหน้า - ล้างทำความสะอาดดุมล้อและเปลี่ยนจารบีใหม่ - เช็คลุกหมากและหัวอัดจารบี การประกอบชุดยกตัว 1. การเตรียมประกอบชุดยกตัว 1.1. ใส่ลูกปืนปีกนก 1.2. ใส่ซีลปีกนกใช้ตัวตอกเพื่อช่วยให้ซีลเข้าเต็มหน้าและเสมอกัน 1.3. ใส่ปรินท์ล็อค ทำให้ครบทั้งหมดเพื่อเตรี...

โรลเลอร์ป้อนอ้อย Feed Roller Train บุทลิฟท์โรลเลอร์ Buttlift Roller 1. บุทลิฟท์โรลเลอร์ 2. สกรูยึดเสื้อมอเตอร์ 3. เสื้อมอเตอร์ 4. มอเตอร์บุทลิฟท์ การถอดชุดบุทลิฟท์โรลเลอร์ 1. ถอดสายไอดรอลิคมอเตอร์ออกทั้ง 2 ข้างแล้วใส่ปลั๊กอุดให้เรียบร้อย 2. หาอะไรหนุนหรือรองโรลเลอร์ถอดน๊อตยึดเสื้อมอเตอร์ทั้ง 2 ข้างแล้วดึงเสื้อมอเตอร์พร้อมมอเตอร์ออก การตรวจเช็ค - ล้างทำความสะอาดและเอาดินที่ติดออก - เช็คครีบและหูด้านข้างว่าสึกหรือไม่ อาจจะเชื่อมกันสึกหรือเปลี่ยนใบ - เช็คเสื้อมอเตอร์ - เช็คมอเตอร์ - เช็คอะแดปเตอร์ พินเนียน - เช็คแชสซีว่าสึก แตกหรือบิดหรือไม่ โรลเลอร์ป้อนอ้อยตัวล่าง(มอเตอร์ขับ 2 ด้าน) LOWER ROLLERS (DUAL DRIVE) 1. เสื้อมอเตอร์ 2. โรลเลอรืตัวล่าง 3. มอเตอร์โรลเลอร์ การถอดชุดโรลเลอร์ตัวล่าง 1. ถอดสายไอดรอลิคมอเตอร์ออกทั้ง 2 ข้าง แล้วใส่ปลั๊กอุดให้เรียบร้อย 2. หาอะไรหนุนหรือใช้รอกคล้องโรลเลอร์ถอดน๊อตยึดเสื้อมอเตอร์ทั้ง 2 ข้าง แล้วดึงเสื้อมอเตอร์พร้อมมอเตอร์ออก 3. เอาโรลเลอร์ออกจากตัวรถ การตรวจเช็ค - ล้างทำความสะอาดและเอาดินที่ติดออก - เช็คครีบและหูด้านข้างว่าสึก...

ฟินโรลเลอร์ Finned roller หน้าที่ของฟินโรลเลอร์คือส่งอ้อยที่ถูกตัดโคนแล้วเข้าไปในระบบลำเลียงเพื่อไปสับท่อนต่อไป 1. ฟินโรลเลอร์ Finned Roller 2. สกรูวงเดือนฟินโรลเลอร์ 3. วงเดือนฟินโรลเลอร์ 4. น๊อตยึดเสื้อมอเตอร์ 5. เสื้อมอเตอร์ การรื้อชุดฟินโรลเลอร์ DISASSEMBLY 1. หาอะไรรองชุดฟินโรลเลอร์ (1) ถอดสายไฮดรอลิคและใช้ปลั๊ดอุดหัวสายไฮดรอลิคและมอเตอร์ 2. ถอดน๊อตยึดวงเดือนแล้วเอาวงเดือนออก 3. ถอดน๊อตยึดเสื้อมอเตอร์ออกทั้งด้านซ้ายและด้านขวา 4. ดึงเสื้อมอเตอร์ออกจากแชสซีเพื่อเอาฟินโรลเลอร์ออก การตรวจเช็ค - เช็ครั่วซึม - เช็คอะแดปเตอร์ พินเนียน - เช็ควงเดือน - เช็คแชสซีว่าสึกหรือบิดเบี้ยวหรือไม่ GuRu CASE IH

ชุดโรลเลอร์โน้มอ้อยแบบปรับด้วยไอดรอลิค (KNOCKDOWN ROLLER WITH HYDRAULIC ADJUSTMENT) ชุดโรลเลอร์โน้มอ้อยช่วยป้อนอ้อยที่ถูกตัดแล้วลมลงหรืออ้อยที่ล้มและมีปริมาณมากให้เข้าไปในปากรถตัดอ้อย ซึงชุดโน้มอ้อยจะอยู่ใต้ชุดตัดยอดปรับระดับด้วยกระบอกไฮดรอลิคภายในห้องคนขับ 1 – แขนชุดโน้มอ้อน(Drum assembly) 2 – สลักชุดโน้มอ้อน(Pivot pin) 3 – ฝาปิดโรลเลอร์โน้มอ้อน(Cover) 4 - น๊อตล็อคเพลาโรลเลอร์(Bolt) 5 - โรลเลอร์(Roller) 6 - เพลาโรลเลอร์(Flange) 7 - เสื้อลูกปืนโรลเลอร์ (Bearing) 8 - มอเตอร์โน้มอ้อย (Hydraulic motor) 9 - สกรู (Bolt) 10 - สกรูยึดมอเตอร์ (Bolt) 11 - แหวนล็อค (Snap ring) การถอดชุดโรลเลอร์โน้มอ้อน 1. หาอะไรรองชุดโรลเลอร์โน้มอ้อยหรือใช้โซ่รั้งไว้ 2. ถอดสลักกระบอกยกชุดโรลเลอร์โน้มอ้อยออก 3. ถอดสายไฮดรอลิคออกจากมอเตอร์โน้มอ้อยและใส่ปลั๊กอุด 4. ถอดสลักชุดโน้มอ้อย(2)ออกแล้วยกชุดโน้มอ้อยออก 5. ถอดฝาคลอบโรลเลอร์โน้มอ้อย(3)ออก ถอดน๊อตยึดเพลาโรลเลอร์ออก(4) แล้วถอดชิ้นส่วนต่างๆ ออก 6. ถอดเสื้อมอเตอร์ (7) ออกจากมอเตอร์ (8) แล้วใช้ไฟลนน๊อตเบอร์ 9 เพื่อถอดน๊อตออก 7. ถอดน๊อตเบอร์ (1...